mardi 27 janvier 2026

Un Jour - Un Objet (presque) Spatial n° 00690 / Aviation - Série Cartes pré-affranchies Musée de la Poste 2023

 (en cours de publication)

Un Jour - Un Objet (presque) Spatial n° 00690
Aviation - Série Cartes pré-affranchjes
Musée de la Poste 2023
En 2023, le Musée de la Poste (située à Paris) sort cette très belle collection de 4 cartes postales pré-affranchies ayant pour thème L'Aviation.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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Un Jour - Un Objet Spatial - Reprise du n° 00158 / ...on course to the stars - Livre signé par les parents de Roger Chaffee

 
Un Jour - Un Objet Spatial - reprise
n° 00158 du 31 octobre 2018

... on course to the stars
Livre signé par les parents de Roger Chaffee
En 1968 paraît le livre ...on course to the stars écrit par l'écrivain C. Donald Chrysler et par Donald L. ''Don'' Chaffee (1910-1998), le père de l'astronaute Roger Chaffee mort lors de l'incendie de la capsule Apollo 1 le 27 janvier 1967.
 
Ce livre est une ''biographie'' de Roger Chaffee. Il est intéressant mais bien sûr un peu ''exagéré'' sur la vie et les envies d'espace de Roger Chaffee. On apprend pas mal de choses sur le système de sélection de la NASA de l'époque.
 
Il fait 152 pages avec des photos N&B et couleur. Il existe une version couverture souple, donc brochée sans jaquette, et une version reliée avec couverture rigide avec jaquette. Il a été publié chez Kregel Publications.
 
On le trouve encore ''assez facilement'' mais les prix sont fluctuant et la version brochée valant plus cher que la version reliée
L'exemplaire que je vous présente à la particularité d'être dédicacé par Blanche et Donald Chaffee, les parents de Roger Chaffee - le livre a été signé dans les années 1980, et Don Chaffee avait, hélas, des problèmes de santé, ce qui se voit à son écriture.
Il existe en collection spatiale une ''spécificité'' (bien américaine) qui consiste à collectionner les documents signés par les parents d'astronautes.

Lors du n° 00247, je vous avait présenté une enveloppe datée de l'accident d'Apollo 1 et signée par les parents de l'astronaute Ed White.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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Un Jour - Un Objet Spatial - Reprise du 00247 / Enveloppe Accident Apollo 1 du 27 janvier 1967 signée par les parents de l'astronaute Ed White


Un Jour - Un Objet Spatial - reprise
n° 00247 / 27 janvier 2019

Enveloppe Accident Apollo 1 du 27 janvier 1967
signée par les parents de l'astronaute Ed White
Voici un émouvant document !
 
Il s'agit d'une enveloppe datée du 27 janvier 1967 qui est la date de la tragédie d'Apollo 1 où Gus Grissom, Ed White et Roger Chaffee sont morts dans l'incendie de leur capsule sur le pad de tir lors d'un entraînement au sol.
 
Il n'existe que très peu d'enveloppes datées du 27 janvier 1967 de Cape Canaveral. Le bureau de poste était déjà fermé sur place. C'est pourquoi celle-ci est de Port Washington, ville où se trouvait le négociant astrophilatélique Clyde Sarzin qui a conçu cette enveloppe.
 
Cette enveloppe est signée par les parents de l'astronaute Ed White, ce qui la rend bien plus émouvante.
 
Je vous avais déjà montré (lors du Jour n° 00158) un livre signé par les parents de l'astronaute Roger Chaffee.
La collection d'objets signés par la famille d'astronautes, essentiellement les parents, a été très forte dans les années 60-75, ce qui explique ce genre de documents.
Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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lundi 26 janvier 2026

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00689 / Playmobil 70214 / Astronaute ESA - 2026

 (en cours de publication)

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00689
Playmobil Astronaute ESA - set 70214
Collection ESA Space Range by Playmobil
Mission sur Mars
sortie 2026
Depuis le 9 janvier dernier, Playmobil et l'ESA (Agence Spatiale Européenne) lancent une nouvelle collection en partenariat : ESA Space Range.

Cette collection est destinée à susciter des enfants pour les sciences spatiales !

Ce n'est pas la première collaboration de l'ESA avec Playmobil, j'ai déjà abordé plusieurs fois le sujets avec des productions passées comme par exemple :

- Playmobil Astronaute Luca Parmitano en 019 (objet n° 00482)
Playmobil et l'Espace, c'est une très longue histoire de toutes façons - voir mon article Playmobil et Espace pour les 40 ans de la marque :

Il y a, dans cette nouvelle collection, 4 sets qui << reflètent l'ambition de l'Europe de poursuivre une exploration spatiale humaine et robotique durable et responsable >> (ESA).

Cette collaboration incarne aussi la Stratégie 2040 de l'ESA (cliquez ICI) qui vise à renforcer l'Europe comme puissance spatiale de premier plan, tant industriel que public.

<< En transformant les missions scientifiques en jeux pratiques, nous aidons les jeunes Européens à se projeter dans l'avenir de l'espace >> a déclaré Anne-Sophie Bradelle, responsable du département Communications de l'ESA.

Bahri Kurter, président du Comité directeur de Playmobil a quant à lui déclaré : << Travailler en étroite collaboration avec l'ESA nous permet de créer des jouets inspirants, scientifiquement fondés et riches en valeur ludique >>; il a ajouté : << Nous voulons que les enfants ne se contentent pas de jouet, mais qu'ils s'émerveillent, qu'ils imaginent ce que cela pourrait être d'explorer Mars pour de vrai >>.

Comme je vous le disais, il y a 4 sets différents :

70211 : Fusée d'exploration de la planète Mars de l'ESA

70212 : Rover d'exploration sur Mars de l'ESA

70213 : Vaisseau spatial de l'ESA

70214 : Astronaute de l'ESA avec robot
Pour aujourd'hui, on va se concentrer sir le dernier set, le plus petit, le 70214 : Astronaute de l'ESA avec robot ! Les autres sets suivront bientôt (je fais du plus petit au plus gros 😉).

Ce set comporte 42 pièces réparties en 3 sachets - ce qui est ''beaucoup'' pour une petite boite.
Mon fils a adoré le temps passé dessus pour tout monter !

Happy collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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Remerciements : Playmobil / ESA
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samedi 24 janvier 2026

50 ans du 1er vol commercial du Concorde - Pièce de 10 euros argent / 1976-2026


1976-2026 / 50 ans 1er vol commercial du Concorde
Pièce de 10 euros argent
La Monnaie de Paris commémore, depuis le 20 janvier 2026, le 50ème anniversaire du 1er vol commercial du Concorde le 21 janvier 1976 avec une série de pièces.

En fait, il y a eu 2 fois un 1er vol commercial du Concorde ce jour-là :

- Air France avec le vol Paris à Rio de Janeiro via Dakkar (le F-BVFA / Concorde n° 205)
- British Airways avec un vol Londres à Bahreïn (le G-BOAA / Concorde n° 206)
La Monnaie de Paris commémore le vol Air France - même si ce n'est pas indiqué sur la pièce, le fait qu'il y ait un Concorde et la Tour Eiffel ou le Chris Rédempteur de Rio semble évident pour le vol célébré 😉.

Pour marquer cet événement, La Monnaie de Paris émet donc 4 pièces allant de 10€ argent qualité courante à 200€ or en passant par une 10€ argent qualité millésime et une 50€ or.

Je vais vous parler essentiellement de la 10€ argent en qualité courante accessible au plus grand nombre de collectionneur (bien qu'il soit tout à fait légal de payer avec, on constate que ces pièces ne circulent quasiment jamais dans le commerce).

10€ argent qualité courante

Elle est vendue au prix de 13,00 € et se présente, comme quasiment toutes les pièces de collection frappées par La Monnaie de Paris pour ses séries sous plaquette.

La pièce et la plaquette ont été conçues avec la collaboration du célèbre dessinateur de BD aéronautique Romain Hugault, qui a déjà dessiné plusieurs collections de pièces pour La Monnaie de Paris (je vous en ai déjà montré quelques unes (comme les 50 ans du 1er vol du Concorde, la Patrouille de France, des avions légendaires, etc...).
Sur le côté face, on y voit donc le Concorde et la Tour Eiffel, par moitié pour faire ressortir la similitude des formes. Et il y a les inscriptions Concorde - 2026 - 50 ans de la mise en service.
La Tour Eiffel ne laisse aucun doute quand à la nationalité du Concorde ni du lieu de décollage de ce 1er vol commercial.
Le revers est lui la traditionnelle faciale (ici, 10€) réservée aux pièces en argent de qualité courante. Pour les 3 autres pièces, le revers est différent de cette pièce (voir plus bas).
Comme déjà expliqué, la qualité courante est la façon la plus commune de frappe de la pièce.
Caractéristiques :

Diamètre : 31 mm
Métal : Argent 333‰
Poids : 13 g
Qualité : Qualité courante
Tirage : 15 000
La pièce est dans une très jolie plaquette qui s'ouvre.

LES AUTRES PIECES DE LA COLLECTION

Plus rares, et plus onéreuses (moins accessibles au plus grand nombre), ces pièces sont au nombre de 3.

10€ argent qualité BE millésime 2026

Vendue au prix de 102,00 € - c'est une frappe spéciale avec un nouveau poinçon - le tirage est de 4 000 exemplaires. 
Elle plus grande que la 10€ qualité courante : 37 mm (contre 31 mm) et plus lourde avec 22,2 g. Elle est argent pur à 999‰.
Sur le côté face, on y voit donc le Concorde et la Tour Eiffel, par moitié pour faire certainement ressortir la similitude des formes. Et il y a les inscriptions Concorde - 2026 - 50 ans de la mise en service.
La Tour Eiffel ne laisse aucun doute quand à la nationalité du Concorde ni du lieu de décollage de ce 1er vol commercial.

Le revers est par contre totalement différent de 10€ qualité courante. Avec un Concorde en vol en son centre, on y voit deux des plus emblématiques destinations du bel oiseau blanc : la Statue de Liberté pour New York et le Chris Rédempteur pour Rio de Janeiro.

La pièce est présentée dans un écrin entourée d'une illustration (la même que sur la plaquette) en papier cartonnée qui sert d'étui à l'écrin (comme toutes les présentations des pièces de valeur émises par La Monnaie de Paris). Un certificat d'authenticité numérotée est dans l'écrin.

50€ or qualité BE 2026

Vendue au prix de plus de 1 000,00 € - c'est une frappe spéciale avec un nouveau poinçon - le tirage est de 500 exemplaires. 
Elle mesure 22 mm et pèse avec 7,78 g d'or pur à à 999‰.
Sur le côté face, on y voit donc le Concorde et la Tour Eiffel, par moitié pour faire certainement ressortir la similitude des formes. Et il y a les inscriptions Concorde - 2026 - 50 ans de la mise en service.
La Tour Eiffel ne laisse aucun doute quand à la nationalité du Concorde ni du lieu de décollage de ce 1er vol commercial.

Le revers est par contre totalement différent de 10€ qualité courante. Avec un Concorde en vol en son centre, on y voit deux des plus emblématiques destinations du bel oiseau blanc : la Statue de Liberté pour New York et le Chris Rédempteur pour Rio de Janeiro.

La pièce, sous protection, est présentée dans un écrin entourée d'une illustration (la même que sur la plaquette) en papier cartonnée qui sert d'étui à l'écrin (comme toutes les présentations des pièces de valeur émises par La Monnaie de Paris). Un certificat d'authenticité numérotée est dans l'écrin.

200€ or qualité BE 2026

Vendue au prix de plus de 4 000,00 € - c'est une frappe spéciale avec un nouveau poinçon - le tirage est de 200 exemplaires. 
Elle mesure 37 mm et pèse avec 31,1 g d'or pur à à 999‰.
Sur le côté face, on y voit donc le Concorde et la Tour Eiffel, par moitié pour faire certainement ressortir la similitude des formes. Et il y a les inscriptions Concorde - 2026 - 50 ans de la mise en service.
La Tour Eiffel ne laisse aucun doute quand à la nationalité du Concorde ni du lieu de décollage de ce 1er vol commercial.

Le revers est par contre totalement différent de 10€ qualité courante. Avec un Concorde en vol en son centre, on y voit deux des plus emblématiques destinations du bel oiseau blanc : la Statue de Liberté pour New York et le Chris Rédempteur pour Rio de Janeiro.

La pièce, sous protection, est présentée dans un écrin entourée d'une illustration (la même que sur la plaquette) en papier cartonnée qui sert d'étui à l'écrin (comme toutes les présentations des pièces de valeur émises par La Monnaie de Paris). Un certificat d'authenticité numérotée est dans l'écrin.

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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samedi 10 janvier 2026

Un Jour - Un Objet (presque) Spatial n° 00688 / Protège-cahier Persavon - Avion B-29 - Années 1950


Un Jour - Un Objet (presque) Spatial n° 00688
Protège-cahier Persavon
Années 1950 - Aviation / B-29
Une petite suite sur l'objet n° 00404 de décembre 2020 consacré à un autre type de protège-cahier, à savoir pour les Piles Leclanché ayant pour thème Espace et Fusée :

Au début des années 1950, les écoliers pouvaient avoir un chouette protège-cahier dans une thématique qui était très à la mode à l'époque : l'Aviation (la thématique spatiale viendra à partir de la fin des années 1950).

Persavon faisait, comme beaucoup d'autres marques à l'époque, de la publicité ciblée directement auprès des enfants et des jeunes. La marque est créée en 1911 sous le nom de Père Savon par la société Lesieur (si, si, celle que nous connaissons) elle-même fondée en 1908.

Le savon de la marque, le savon de Marseille est son produit phare, est alors fabriqué dans l'usine Lesieur de Coudekerque (Nord - 59). Puis, en 1950, la marque devient Persavon que nous connaissons aujourd'hui.

La marque est plusieurs fois rachetée à partir de 1967 et appartient aujourd'hui à Alliance, et elle est leader du marché en France dans son domaine.

Elle avait déjà produit des buvards pour les enfants, collection assez prisée de nos jours.
Pour ce me concernait dans le fait de l'acquérir, c'est l'illustration de la couverture couleur avec le pilote et l'avion.

L'avion représenté est le mythique Boeing B-29 Superfortress qui a effectué son 1er vol le 21 septembre 1942 et est entré en service en mai 1944.
Près de 4 000 exemplaires ont été construits (3 970 exactement) entre 1943 et 1946, et dans 4 usines différentes !
Le protège-cahier, en papier épais, date probablement entre 1950 et 1952-53.
Bien que retiré du service en 1960, le B-29 laissait de plus en plus sa place à sa relève, le mythique Boeing B-52 Stratofortress équipé de 8 réacteurs - il est toujours en service aujourd'hui, à plusieurs dizaines d'exemplaires, plus de 70 ans après sa mise en service et 73 ans après son 1er vol de 1952 !

De plus, le casque du pilote semble être un P-1A (de General Textiles Mills Inc) en service entre 1948 et 1952 (remplacé par le P-3 Type A-13A qui avait un masque oxygène).

Le B-29 ''était une star de l'aviation'' et pratiquement tout le monde connaissait sa silhouette grâce, ou à cause, c'est selon, à sa forme élégante et massive, à son image de puissance, mais surtout parce qu'il transportait la bombe atomique ! C'est lui qui avait largué la 1ère bombe atomique sur Hiroshima (B-29 baptisé Enola Gay) et la 2ème sur Nagasaki le 9 août (B-29 baptisé Bockstar).
Le B-29 était aussi l'avion-largueur (mothership) des appareils expérimentaux de l'US Air Army, l'USAF, l'US Navy, le NACA jusqu'au milieu des années 1950 avant d'être remplacé par le B-52 dans ce rôle. Les B-29 larguaient ces appareils depuis la soute à bombes (comme le X-1) ou accrochés sous les ailes (comme les autres appareils expérimentaux largables).
C'est un B-29 (le 45-21800) qui largua le X-1 de Chuck Yeager lors du passage pour la première fois du Mur du Son le 14 octobre 1947.
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On voit bien sur ce protège-cahier sous quelle forme se présentait le savon de Marseille vendu par Persavon, sous forme d'étui bicolore bleu et jaune (les couleurs ont de l'importance comme on va le voir ci-dessous).
Les rabats intérieurs du protège-cahier expliquent, à gauche que l'on peut obtenir une maquette en carton, sans colle, du Boeing B-29 Fortress ou une maquette carton d'une maison.
L'envergure du B-9 proposé est de 0,40 mètres, et il y a même un système de visée, une soute qui s'ouvre pour larguer des bombes ainsi que d'autres petits avions, bateaux et chars pour servir d'objectif.
Le rabat droit explique comment obtenir ces cadeaux, payants, en envoyant le bon de commande, une preuve d'achat (l'étui jaune) et la somme de 150 francs de l'époque dans une enveloppe suffisamment affranchie.
Au dos, c'est donc la maison qui est illustrée.
On apprend avec ce dos que les dessins sont de Publicité : Y. Alexandre (qui a fait de nombreuses publicités de produits à cette époque) - l'imprimeur semble être MEFGE à Valenciennes (mais je peux me tromper).
Les protège-cahiers en papier sont difficiles à trouver complet recto-verso, en une pièce et surtout en bon état.

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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