ARIANE 6 - Petite rétrospective philatélique / 2024-2026

 (en cours de publication)

ARIANE 6

Rétrospective philatélique 

2024-2026

Avec le 4ème lancement d'une Ariane 6, vol VA268 prévu à ce jour le 28 avril 2026, je vous propose une petite rétrospective des vols Ariane 6 juste pour le plaisir.

Toutes les dates sont en heure locale.

9 juillet 2024 - VA262

6 mars 2025 - V263

12 août 2025 - VA264

5 novembre 2025 - VA266

17 décembre 2025 - VA266

12 février 2026 - VA267

avril 2026 - VA268

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen 1969

             Space Quotes - Souvenirs d'espace

Un Jour - Un Objet Spatial / reprise n° 00031 du 27 juin 2018 -

 

Un Jour - Un Objet Spatial / reprise

n° 00031 / 27 juin 2018

Hermes / Poster Aérospatiale 1988

Voici un très joli poster de la regrettée Hermes. Si l'image est connue, car on l'a vue dans des magazines, le poster est beaucoup moins facile à trouver surtout en bon état - en effet, les posters sont rarement stockés, et comme ils sont accrochés le plus souvent, il y en a pas beaucoup qui n'ont pas servi.

 

Il est daté de janvier 1988, et il mesure... Bon... comme j'ai été fainéant et que je ne suis pas allé chercher le mètre, j'ai mis un billet de 10 euros pour vous donner une échelle 😜

(désolé pour le reflet, mais si je ferme les volets, on ne verra plus rien).

Je trouve que c'est un des plus jolis dessins d'Hermes - simple mais efficace.

 

Comme je disais plus haut, il existe une publicité similaire pour magazine (optez pour une dernière page un peu épaisse voir cartonnée d'un magazine à celle plus fine en papier glacé), et pour ma part, je me suis ''amusé'' à la faire signer par les astronautes français qui auraient dû être affecté potentiellement à ce programme Hermes : Jean-Loup Chrétien, Patrick Baudry, Michel Tognini, Jean-François Clervoy et Léopold Eyharts (il ne me manque plus que Jean-Pierre Haigneré sur ce document - pas faute de le croiser souvent, mais d'oublier souvent d'emmener ce document avec moi).

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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INTERPEX 63 - New York - Salon du timbre 22 au 24 mars 1963

INTERPEX 63 - New York

Salon du timbre - 22 au 24 mars 1963

Vignettes Astronautes Mercury

Une petite suite à l'article consacré à Interpex 81 :

https://spacerelics.blogspot.com/2026/03/interprex-81-new-york-salon-du-timbre-5.html

(cachet navette spatiale)

Depuis la fin des années 50 (1958 ou 1959 je crois) jusqu'au début des années 90 se tenait à New York un des plus grands salon du timbre sur le territoire américain. Un salon qui se tenait traditionnellement en mars sur une fin de semaine du jeudi au dimanche..

Et qui dit Salon du timbre dit cachets, vignettes, documents commémoratifs à thématiques diverses et variées, dont le spatial était omni présent.

Je ferais de temps en temps des publications par année, ce sera moins fastidieux à lire 😉

En 1963, les Etats-Unis sont en plein programme Mercury et c'est donc logiquement qu'un bloc-feuillet de 4 vignettes commémore ce programme et ses astronautes : Alan Shepard, John Glenn, Scott Carpenter et Wally Schirra - Gordon Cooper ne volera qu'en mai 1963 et n'est donc pas sur ce bloc-feuillet. Et étonnamment, Gus Grissom n'y figure pas non plus ! ?

Je n'ai pas trouvé de réponse à cette absence... Est-ce que c'est parce qu'il n'avait volé qu'en suborbital (Shepard aussi, mais c'est le 1er américain dans l'espace, donc logique qu'il figure sur ces vignettes) ?

Et que c'était plus facile de confectionner un bloc-feuillet de vignettes paires qu'impaires ? (je ne pense pas que cela soit dû à l'échec de la récupération de la capsule Liberty Bell).

Quoiqu'il en soit, c'est un joli document - les collectionneurs de vignettes postales sont des errinophiles (la collection de vignettes est donc l'errinophilie).

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial / reprise n° 00020 du 16 juin 2018 - Patch Scout Fusée (1)

Un Jour - Un Objet Spatial / reprise

n° 00020 / 16 juin 2018

PATCH SCOUT FUSEE (1)

Voici un joli patch trouvé dans un lot de patchs spatiaux. Il est manifestement d'origine scout et américain.

 

Le Scout-O-Rama est un des grands événements scout, une sorte de journée portes ouvertes ouvert à tous les enfants quelque soit leur âge, qu'il soit scout ou non.

 

Je n'y connais absolument rien en scoutisme, donc mes infos sont très incomplètes et parcellaires. Je sais qu'aux Etats-Unis, le mouvement scout est très populaire et que de nombreux astronautes américains ont été scouts et continuent de revendiquer leur appartenance scout.

 

Voilà donc pour moi un patch ''mystérieux'' puisque je n'en connais pas l'origine, ni l'année mais certainement années 60-70 (si vous avez des infos, je suis preneur 😉).

 

Mais je le trouve joli avec sa fusée (qui ressemble à un V2, ou plutôt au Bumper).

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00695 / 1958 - Poster Spatial - publicité Amoco (Rudy de Reyna)

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00695

Poster Spatial - Publicité Amoco 1958

Voici un magnifique poster publicitaire  à thème totalement Spatial !

Ce poster est une publicité et se présente plié en 8 feuilles. Entièrement déplié il mesure, recto-verso, 85 cm x 65 cm environ (il existe des formats plus petits que je n'ai pas).

C'est la compagnie pétrolière AMOCO - AMerican Oil COmpany - qui est le commanditaire et distributrice de ce poster publicitaire, via ses stations-service essentiellement.

Avant de revenir sur ce magnifique objet, un peu d'histoire pour resituer AMOCO :

AMOCO Corporation était une des principales compagnies chimiques et pétrolières américaines du 20ème siècle créée en 1889 en Indiana - son premier nom était d'ailleurs la Standard Oil Company (Indiana). Elle a été fondée par le milliardaire John Davison Rockefeller (1839-1937) comme filiale de sa compagnie Standard Oil.

En 1910, la Standard Oil Company se consacre quasiment exclusivement à l'essence et au kérozène croyant à l'expansion de l'automobile et de l'aviation et, en 1911, elle devient totalement indépendante rachetée par Louis Blaustein (1869-1937) et va distribuer 88% de ces carburants dans le Midwest américain.

En 1912, elle ouvre sa 1ère station-service à Minneapolis (Minnésota).

Pour faire simple, la Cour Suprême des Etats-Unis promulgue une loi anti-monopole, anti-trust, anti-conglomérat, et la Standard Oil de Rockfeller est démantelée. Cela profite à la Standard Oil Company qui s'impose aussi, grâce à ses stations-services qui poussent comme des champignons dans les états du Midwest.

Malgré cette loi, la compagnie investit dans d'autres sociétés pétrolières indépendantes et va s'étendre en dehors de son périmètre assigné, le Midwest, comme en Louisiane.

En 1922, la Standard Oil Company absorbe la American Oil Company fondée en 1910, et va devenir progressivement AMOCO à partir des années 50 où la plupart de ses stations-services seront baptisées sous ce nom et, dès 1975, AMOCO commence à remplacer le nom d'Indiana Standard (Oil Company) qui pouvait encore exister. Et en 1985, AMOCO devient le nom officiel de la Standard Oil Company.

AMOCO est à l'origine de 2 innovations majeures des entreprises pétrochimiques :

- e camion-citerne

- la station-service.

Mais le nom AMOCO est définitivement liés à deux des plus grosses catastrophes écologiques du 20ème siècle avec deux navires qu'elle avait affrétés :

- Amoco Cadiz :  le 16 mars 1978, le supertanker Amoco Cadiz s'échoue à Portsall sur les côtes du Finistère en France, causant une des plus importantes marées noires de toute l'histoire (50 000 à 60 000 tonnes de pétrole brut sur 375 km de côtes).

- - MT Haven : le 11 avril 1991, le superpétrolier MT Haven explose à une dizaine de kms des côtes de Gênes en Italie - il est chargé 140 000 tonnes de brut et de 200 tonnes de mazout qui se consument et se déversent dans la Méditerranée.

En 1998, AMOCO fusionne avec BP et en 2001, toutes les stations-service AMOCO deviennent BP.

Maintenant, on peut revenir à ce poster 😉

Standard Oil ou Indiana Standard ou AMOCO (vous avez compris que c'est la même entité, je généralise😉) a fait énormément de publicité avec des produits dérivés comme l'ont pratiquement fait toutes les entreprises.

Et l'espace était un bon moyen de thème publicitaire. Aux débuts des années 1950, AMOCO avait déjà produit des posters de conception et de format quasi identique avec l'Astronomie en thème (en 1951, (j'en reparlerais bientôt).

En 1958, nous sommes au début de l'exploration spatiale proprement dite, Spoutnik pour l'URSS venait de voler le 4 octobre 1957, Explorer pour les USA en janvier 1958. Et les projets d'exploration de l'espace, il y en avait à foison aux USA à cette époque - et c'est là-dessus qu'AMOCO va surfer.

AMOCO étant la marque des stations-service, et bien le poster va reprendre cette spécificité autour d'une thématique d'exploration spatiale.

Pour ce splendide poster, AMOCO a fait appel au célèbre illustrateur Rudy de Reyna, dont les artistes connaissent bien les manuels d'instruction pour dessiner et il était aussi réputé pour ses oeuvres à l'huile et très réalistes.

RECTO :

J'ai fait un assemblage de deux scans pour reconstituer la page du message du Dr James R. Killian, Jr (1904-1988) alors Directeur du MIT (Massachussetts Institute of Technology) et Assistant Science et Technologie du Président américain Dwight Eisenhower.

Et pour l'illustration de ce recto, j'ai fait un assemblage de quatre scans pour reconstituer cette très belle illustration qui occupe la moitié de ce coté du poster.

VERSO :

L'illustration et les textes occupent toute cette face du poster - il est impossible (du moins pour moi), de le scanner totalement même en plusieurs fois pour faire un assemblage final. 

Ces grands posters étaient le plus souvent encadrés dans les stations-service et donner à quelques clients en cadeau - il est difficile d'en trouver en très bon état sans traces d'usure ni de déchirures. Pour un exemplaire en état moyen, les prix restent très abordables (des centaines de milliers ont dû être imprimés), par contre, attention aux frais de port qui élèvent le prix final vu qu'on trouve ces posters quasi exclusivement aux USA.

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial / reprise n° 00093 du 28 août 2018 - Pain spatial de la mission Soyouz TM-7 Aragatz de 1988 Mission de Jean-Loup Chrétien

Un Jour - Un Objet Spatial / reprise

n° 00093 / 28 août 2018

Pain spatial de la mission Soyouz TM-7 Aragatz de 1988

Mission de Jean-Loup Chrétien

Pour son 2ème vol dans l'espace, Jean-Loup Chrétien avait souhaité emmener de la nourriture autre que de la nourriture en tube et surtout française.

 

Plusieurs industriels se sont prêtés au jeu des exigences du CNES concernant les spécificités de la nourriture qui serait emmenée à bord de MIR lors de ce vol de novembre-décembre 1988.

 

On connaît les pâtés et plats préparés de la Comtesse du Barry, confiture de fraise de Materne, les gâteaux de riz Yabon, etc... (j'y reviendrai dans d'autres Un Jour - Un Objet spatial) et il y a eu aussi du pain.

 

La société Lesaffre, leader mondial de la levure de boulangerie et de la fermentation, société fondée en 1853 par Louis Lesaffre et Louis Bonduelle (si, si, le même que les petits pois Wink ) , a eu la lourde tâche de confectionner du pain qui répondait aux exigences du CNES : longue durée de conservation, frais (donc non grillé), goût qui ne s'altère pas et qui ne rassit après plusieurs semaines, et surtout pas de miettes.

 

Dans son siège de Marcq-en-Baroeul, l'industriel développe alors un pain spécial.

Une boule de pain, légèrement sucrée, faisait 45 grammes, sa durée de conservation était de six mois, et surtout il ne s'émiettait pas grâce à une levure très particulière. Elle mesurait 4 cm de diamètre pour 1,5 cm d'épaisseur.

 

Ils ont donc confectionnés des petites boules de ce pain spécial et les ont conditionnées sous forme de petits sachets anodisés comportant 6 boules par sachet.

 

Malheureusement, La société Lesaffre ne possède pas d'archives de cette période et n'avait ni service de communication à l'époque, et tous les anciens sont à la retraite, ce qui fait que je n'ai pu obtenir que très peu d'infos auprès d'eux.

 

On peut voir également la date de fabrication (en juin pour le premier modèle et octobre pour ceux qui sont parties dans l'espace).

 

Le sachet que je montre ici est un des premiers sachets conditionnés avec six boules - il date du 7 juin 1988, et ces premiers sachets ont servi aux tests et à la dégustation des cosmonautes (et oui, il n'y en avait pas que pour Jean-Loup Chrétien, la gastronomie française se partage 😉 ).

 

Mon sachet a la particularité d'être celui qui dû servir aux présentations officielles car il est présenté dans une sorte de boîte particulière, qui se démonte (c'est pour cela que je peux dire qu'il est du 7 juin).

 

Je ne peux pas vous montrer à quoi ressemble la boule car je n'ai pas ouvert les sachets que j'ai. Il y en avait une à la Cité de l'Espace dans un sachet transparent mais je n'ai pas trouvé de photo(s) dans mes archives.

Tous les autres sachets que j'ai et ceux que j'ai pu voir (comme celui exposé à la Cité de l'Espace à Toulouse) sont tous daté du 3 octobre 1988.

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un grand merci à la société Lesaffre pour son aide

INTERPEX 81 - New York - Salon du timbre 5 au 8 mars 1981

 

INTERPEX 81 - New York

Salon du timbre - 5 au 8 mars 1981

Cachet Navette Spatiale

Depuis la fin des années 50 (1958 ou 1959 je crois) jusqu'au début des années 90 se tenait à New York un des plus grands salon du timbre sur le territoire américain. Un salon qui se tenait traditionnellement en mars sur une fin de semaine du jeudi au dimanche..

Et qui dit Salon du timbre dit cachets, vignettes, documents commémoratifs à thématiques diverses et variées, dont le spatial était omni présent.

Je ferais de temps en temps des publications par année, ce sera moins fastidieux à lire 😉

Je commence cette série par l'année 1981, où la navette spatiale a été mise à l'honneur - elle allait voler le mois suivant.

Il y a eu plusieurs documents avec un cachet illustré - ce qui est amusant, c'est d'essayer de rassembler les différentes dates, comme ici du jeudi 5 mars au dimanche 8 mars, il y a pile 45 ans.

5 mars 1981

6 mars 1981

7 mars 1981

8 mars 1981

Happy collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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