Un Jour – Un Objet Spatial / reprise

n° 0060 / 26 juillet 2018

Apollo 15 / Cendrier - Vide-poche

en verre soufflé et colorisé

En ce 26 juillet 1971, David Scott, James Irwin et Alfred Worden s'envolent vers la Lune pour la mission Apollo 15. Scott et Irwin marcheront sur la Lune et utiliseront pour la première fois la jeep lunaire.

 

Voici un objet inhabituel mais qui a toute sa place dans une collection spatial : Un cendrier / vide-poche (les deux usages étaient possibles) en verre soufflé et colorisé représentant la mission Apollo 15 par les timbres qui ont été émis quelques jours après le décollage.

 

On en trouve pas beaucoup car cet objet est très fragile puisque en verre. Il est même colorisé et le verre est assez fin comme le montre la photo par transparence.

Ce genre d'objet était très à la mode dans les années 60 et 70, et quasiment toutes les missions ont eu leurs lots de verres à boire, assiettes, cendriers, bouteilles, etc...

 

Voir mon sujet sur les vide-poche en verre soufflé d’Apollo 11 :

https://spacerelics.blogspot.com/2019/07/collection-dobjets-autour-de-la-mission.html 

On en trouve à des prix encore modestes mais le gros problème sont les frais de port qui deviennent très importants car il faut un colis très costaud pour ne pas en récupérer des miettes à l'arrivée (et qui est taxé systématiquement à son arrivée en France et à sa livraison = ben oui, tant qu’à taxer, y en a qui abusent !).

 

Happy Collecting !

 

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

                Space Quotes – Souvenirs d’espace

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00718 / Enveloppe signée par 4 candidats demi-finalistes US pour le prohramme Spacelab

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00718

Enveloppe signée par les 4 candidats US

demi-finalistes du programme Spacelab

La NASA a lancé dès 1977 une campagne de sélection pour des scientifiques, en tant que Payload Specialist (spécialiste de charge utile) qui seraient dédiés spécifiquement pour le programme Spacelab de la navette spatiale.

Ces spécialistes de charge(s) utile(s) ne sont donc pas des astronautes professionnels, mais voleront à bord du laboratoire spatial Spacelab afin d'y conduire des expériences scientifiques.

Une véritable opportunité pour ces scientifiques qui seront des centaines à se présenter aux différentes sélections Spacelab qui commencent dès 1977 - 4 sélections spécifiques Spacelab auront lieu côté américain, c'est ce dont je parle aujourd'hui (2 en 1978 / 1983 / 1984).

Parmi les premiers candidats à la première sélection (pour celle de 1978), voici les 4 demi-finalistes qui ont signés cette enveloppe commémorant une des premières réunions de travail consacrée à Spacelab où 80 scientifiques étaient réunis au Marshall Space Flight Center à Huntsville en Alabama - c'était le 26 juillet 1976, il y a juste 50 ans !

Les candidats demi-finalistes étaient :

Ann Whitaker, née en 1939 - à l'époque titulaire d'un Master en Physique.

Ne sera pas retenue pour le programme Spacelab.

Robert T. Menzies, né en 1943 - à l'époque, météorologiste spécialiste des mesures de l'atmosphère par laser.

Ne sera pas retenue pour le programme Spacelab.

Richard J. Terrile, né en 1951 - à l'époque Astronome au JPL.

Ne sera pas retenue pour le programme Spacelab.

Byron K. Lichtenberg, né en 1946 - à l'époque Master en ingénierie aérospatial et mécanique, Docteur en ingénierie biomécanique.

C'est lui qui sera sélectionné en 1978 dans la 1ère sélection Spacelab 1 (avec Michael l. Lampton en doublure).

Il volera 2 fois dans l'espace à bord de Spacelab : STS-9 (1er vol Spacelab) en 1983 et STS-45 (en 1992 - il était pour Ps pour la sélection EOM/Atlas).

Pour la petite histoire, Byron K. Lichtenberg s'est également présenté aux sélections de la NASA pour le Groupe 8 (1978) et 9 (1980) - il n'a pas été retenu à chaque fois. Mais comme quoi, il a volé 2 fois en Spécialiste de charge utile.

Mon article sur la mission STS-9 (publié pour les 30 ans) :

https://spacerelics.blogspot.com/2013/11/30eme-anniversaire-du-lancement-de-sts.html

Mon article sur la mission STS-45 (publié pour les 20 ans) :

https://spacemen1969.blogspot.com/2012/03/20eme-anniversaire-du-premier-belge.html

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Astrophilatélie - Le timbre 100 ans Fort Bliss émis par les USA en 1948 - reprise

Fort Bliss Centennial

Timbre USA de 1948

Le 5 novembre 1948, la Poste américaine émet un timbre pour le centième anniversaire de la création de Fort Bliss au Texas.

 

Créé le 7 novembre 1848, c'est le poste militaire n°58 à la frontière du Texas et du Mexique.

Le fort est construit sur l'emplacement de l'ancien Ranch Smith, qui est aujourd'hui El Paso downtown, et servait de frontière avec El Paso del Norte, aujourd'hui Ciudad Juarez, le tout à proximité du Rio Grande.

 

Un nouveau fort est construit un peu plus loin, à Maggoffinsville, en 1854. Il sera attaqué très fréquemment par les Comanches et les Apaches. Puis avec la Guerre de Sécession, les Confédérés (les sudistes) l'utilisent pour lancer des attaques contre le Nouveau Mexique et l'Arizona.

 

Le Fort va de nouveau changer d'emplacement en 1868 suite aux inondations du Rio Grande qui détruisent en partie Maggoffinsville. Il prendra place dans le Camp Concordia.

 

A partir de 1878, le fort devient permanent et l'emplacement sera tout simplement nommé Fort Bliss, comme une ville. Son emplacement se trouve sur l'ancienne La Noria Mesa.

 

En février 1946, suite à l'opération PaperClip, Wernher Von Braun et une centaine de savants allemands du régime nazi, s'installent à Fort Bliss pour travailler sur les fusée, à partir des V-2 récupérées par les troupes américaines.

Le timbre représente les 100 ans de Fort Bliss en montrant à la fois son passé et son présent, avenir par la présence d'une fusée, un V-2, décollant en son centre.

 

Le timbre est conçu et dessiné par l'artiste Charles R. Chickering, qui fait partie du Bureau of Engraving and Printing, de l'administration des postes américaines.

 

Il est gravé, car c'est un timbre gravé, par C. A Brooks. Le lettrage, la mise en cadre et les chiffre sont l'oeuvre de A. W Christensen.

Comme souvent, presque toujours même, aux Etats-Unis, la conception d'un timbre est rigoureusement répartie.

 

Le tirage final sera de 64 561 000 d'exemplaires (dont seulement 421 000 enveloppes 1er Jour FDC).

Il se présente sous feuille complète de 280 timbres réparties en 4 panneaux de 70.

 

Le panneau (1/4 de feuille)

Il existe un autre premier jour ''officiel'', mais beaucoup plus rare et difficile à trouver. Ce sont les 1er Jour sur ''Favor Card'', que l'on trouvaient au Musée de la Poste de Washington lors des émissions de timbres. Ces cartes étaient oblitérées sur place - et elle sont datées du 6 novembre 1948, soit du lendemain.

En 1973, lors du salon philatélique Interpex à New York, un feuillet gommé reprenant le timbre en bloc de 4 est émis pour rendre hommage au programme spatial américain.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Astrophilatélie - Le timbre Programme Gemini émis par les USA en 1967 - reprise

Le Programme Gemini

Timbre USA de 1967

Reprise d'un de mes articles publiés il y a quelques années.

Le 29 septembre 1967, les Etats-Unis émettent deux  timbres se tenant (diptyque) pour commémorer le programme Gemini qui s'était achevé l'année précédente.

 

Le visuel choisi comme symbole du programme Gemini est la sortie extravéhiculaire d'Edward White lors de la mission Gemini 4 le 3 juin 1965 (mission du 3 au 7 juin).

 

L'artiste qui a créé le timbre est le célèbre Paul Calle (1928-2010) qui sera quelques années plus tard l'auteur du fameux timbre commémorant Apollo 11.

 

Paul Calle s'est inspiré d'une des photos de l'EVA de White.

Le diptyque montre donc ce dessin en deux parties avec une valeur postale (faciale) de 5c chacun.

Le Programme Gemini est considéré comme une des étapes cruciales du programme spatial américain d'où la précision apportée sur les documents philatéliques : Saluting United States Space Achievements.

 

L'impression s'est faite sur deux presses différentes (par une presse offset et presse Giari).

L'offset a été utilisée pour l'impression des bandes rouges du drapeau sur la capsule et sur la combinaison ainsi qu'une partie du ciel bleu en arrière-plan et les inscriptions du timbre. La presse Giari imprime le reste.

 

Le timbre a été émis en 1er Jour le 29 septembre 1967 au Kennedy Space Center (cachet 1er Jour officiel). Le timbre a été émis en feuille de 50 timbres par panneau et il a été vendu près de 120 millions d'exemplaires.

 

Bien sûr, ce diptyque est aussi un hommage indirect au programme Apollo qui devait suivre le programme Gemini mais qui avait été mis en ''standby'' par l'accident tragique d'Apollo 1 qui vit la disparition des astronautes Gus Grissom, Roger Chaffee et Ed White.

 

4 enveloppes 1er Jour des 4 principaux éditeurs d'enveloppes philatéliques américains (ArtCraft, Artmaster, Fleetwood et Orbit Cover), réputés pour la beauté de leurs illustrations (souvent gravées) et ici, 3 sont signées par l'artiste Paul Calle.

Il y a eu bien sûr de nombreux documents philatéliques commémorant le Premier Jour de ce diptyque.

Les timbres ont été repris quelques années plus tard lors de manifestations et expositions philatéliques américaines.

 

En 1971, pour l'exposition Interpex à New York, un feuillet géant (format 25x20) est édité par la Poste américaine reprenant les timbres américains émis pour le programme spatial (Mercury, Gemini, Apollo 8 et Apollo 11).

 

On le trouve pas trop difficilement sur le net et avec les frais de port (des USA pour la France) vous devriez, en cherchant un peu, en trouver un exemplaire pour 10 euros maximum.

En novembre 1974, pour l'exposition ASDA à New York, un autre feuillet, exclusivement consacré à Gemini. Pareil, vous devriez pouvoir le trouver, toujours en cherchant un peu moins de 10 euros.

Pour agrémenter encore une collection sur le thème Gemini, on peut ajouter par exemple, des coupures de presse ou le programme officiel du Premier Jour (ici signé par l'artiste Paul Calle).

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial / reprise n° 0042 du 8 juillet 2018 - Bière ''spatiale'' Tania

 

(attention... à consommer avec modération)

 

Un Jour - Un Objet Spatial / reprise

n° 0042 du 8 juillet 2018

Bière ''spatiale'' Tania

Voici la bière Tania, brassée spécialement pour l'héroïne de bande dessinée du même nom : Tania de l'ami Pierre-Emmanuel Paulis.

Créée en 1997, Tania est une astronaute belge. Une astronaute qui détient aussi le record de nombre de séjours dans l'espace, puisque des astronautes l'ont emmenée avec eux, sous forme de dessin, une dizaine de fois dans l'espace. Le dernier en date étant Thomas Pesquet. Mais je reviendrai d'ici peu dans un article spécial et spatial consacré à Tania ! 😉

Ici, il s'agit d'une véritable bière brassée en Belgique par la brasserie Saint-Monon. C'est en 2012, pour le festival de bandes dessinées ''De Bulles en Bulles'' à Hotton en Belgique qu'a été brassée la première bière Tania, et depuis, à chaque édition du Festival, le 7ème cette année du 24 au 26 août 2018, une nouvelle brassée voit le jour. Le festival se tient au même moment et au même endroit qu'un chouette festival de montgolfières, les Hottolfiades (voir ici http://www.hottolfiades.com/).

NDLR ) l'article date de 2018 😉

 

Il s'agit donc d'un joli objet pouvant entrer dans une collection, et vous avez même le droit de la consommer avant de garder la bouteille 😉 Ici, il s'agit d'une 33 cl.

 

Les ''amateurs de bière'' disent qu'elle est ambrée, et très bonne. A vous de jugez lorsque vous en aurez une - Elle n'est pas facile à trouver en dehors du festival mais il y en a parfois à la cafétéria de l'Euro Space Center.

EDIT juillet 2026 : J'ai toujours une bouteille pleine à la maison (de 2018).

Happy Collecting !

Photos de Pierre-Emmanuel Paulis avec une bière ""Tania''

Crédit : Collection Stéphane Sebile /Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00374 / Livre AFN "Un pilote a disparu" 1975 / n° 650 de J. et D. Le May et Couverture de René Brantonne

Un Jour - Un Objet Spatial / reprise

n° 00374 du 9 juillet 2019

Livre / Un pilote a disparu / 1975

J. et D. Le May

Anticipation Fleuve Noir

Couverture de René Brantonne

Voici une idée de collection originale mais qui prend beaucoup de place et qui au final peut-être un peu, beaucoup onéreuse : Les couvertures de livres à thématique spatiales.

 

J'en ai déjà présenté quelques unes dans cette rubrique.

 

Voici la magnifique couverture du n° 650 de la collection Anticipation chez Fleuve Noir paru en 1975 - elle illustre le roman '' Un pilote a disparu '' écrit par Jean-Louis Le May (1915-2009) et sa compagne Doris Le May (1942).

 

La couverture est de René Brantonne (1903-1979), un des artistes français SF et autres genres les plus prolifiques puisqu'il est l'auteur de plusieurs centaines de couvertures de livres (notamment chez Fleuve Noir pour la collection Anticipation).

 

Un petit retour rapide sur cette collection. Tout d'abord, Fleuve Noir est créée en 1949 et s'est spécialisé dans ce qu'on appelle le ''roman populaire''. Elle créée plusieurs collections comme Spécial Police (1949) et Espionnage (1950).

 

Elle publie les premières aventures d'OSS 117, San-Antonio, Coplan et la série de SF Perry Rhodan.

 

En 70 ans, Fleuve Noir a créé 100 collections, publié 10 000 titres de 1 000 auteurs et vendus plus de 1 000 000 000 de livres !

2013, elle s'appelle Fleuve Editions.

 

Mais pour ce qui nous intéresse aujourd'hui, elle créée la collection Anticipation en 1951, dont la thématique est la SF principalement. Cette collection va perdurer jusqu'en 1997 et le dernier numéro est le 2001.

 

Je vous présente donc ce numéro 650 car je trouve la couverture très sympa avec un X-15 (un peu allongé) dans l'espace. René Brantonne avait un style visuel efficace et très coloré que l'on reconnait assez facilement.

Quelques autres couvertures de René Brantonne (couvertures de1959 et 2 x 1964)

Je ne vous parlerai que très peu du livre car les romans de cette collection sont très souvent de qualité moyenne, et je vous avoue que seules les couvertures m'intéressent.

 

Pour résumer, c'est un roman très bavard, sans réelle action, et c'est l'histoire d'un pilote d'essais enlevé par des survivants d'une expédition stellaire dont la base martienne a été détruite par un astéroïde. Il sera chargé de piloter leur vaisseau pour les ramener chez eux.

 

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00717 / Dernier vol d'une navette spatiale avec STS-135 / Autocollant logo mission de la NASA

 

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00717

STS-135 / Dernier vol du programme Navette Spatiale

8-21 juillet 2011 . 15ème anniversaire

Autocollant NASA logo mission

Il y a exactement 15 ans, ce 8 juillet 2011, la navette Atlantis décolle pour la mission STS-135, ce qui sera la dernière mission du programme navette spatiale.

J'y reviendrais d'ici le 21 juillet, date de l'atterrissage d'Atlantis et fin réel du programme de vol de la navette spatiale.

Pour aujourd'hui, je vais faire simple avec cet autocollant de la NASA du logo de la mission STS-135.

Tout est marqué au verso 😉

Happy Collecting !

Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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