Un Jour - Un Objet Spatial n° 00512 / Timbre TAAF Base étoilée ou lever de Lune sur l'île de l'Est (Crozet 2022)

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00512

Timbre TAAF 2022

Base étoilée

ou lever de Lune sur l'île de l'Est (Crozet)

Début janvier, comme c'est devenu la tradition maintenant, les Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF) ont émis leurs timbres pour l'année 2022. Conformément à l'arrêté du 23 avril 2021 du Préfet, administrateur des TAAF, ce sont donc 14 timbres qui viennent d'être émis. Un 15ème sortira exceptonnellement plus tard, pour le Salon philatélique Paris-Philex (23-26 juin 2022).

Qu'est-ce que les TAAF ? 

C'est un territoire d'outre-mer constituant une collectivité de 5 districts, tous différents les uns que les autres et très éloignés des uns des autres. Ils n'ont pas de populations permanentes si ce n'est celle de scientifiques ou militaires lorsqu'ils y séjournent. Ces 5 districts sont :

- l'archipel Crozet, au sud-ouest de l'Océan Indien sur la plaque Antarctique

- les îles Kerguelen, ou îles de la Désolation, au sud Océan Indien dans l'Antarctique

- les îles Eparses de l'Océan Indien, à l'ouest de cet océan et autour de Madagascar

- les îles Saint-Paul et Nouvelle-Amsterdam au sud de l'Océan Indien

- la terre Adélie se trouve sur le continent Antarctique

Cette année 2022 correspond au 250ème anniversaire ce la découverte de l'Archipel Crozet et des îles Kerguelen.

Photos des îles Kerguelen prises par Thomas Pesquet en mars 2017 depuis l'ISS

Parmi les timbres de cette année 2022, il y a ce superbe timbre représentant Crozet.

L'Archipel Crozet est donc au sud-ouest de l'Oéan Indien entre Magagascar et l'Antarctique. Il est composé de 5 îles volcaniques formant environ 352 km2. C'est le navigateur et explorateur français Marion-Dufresne (1724-1772) qui le découvrît en 1772.

On divise les îles en deux groupes : les îles Froides (île des Cochons, île des Apôtres, île des Pingouins) à l'ouest, et à l'est à environ 110 km, se trouvent l'île de la Possession et l'île de l'Est. C'est d'ailleurs cette dernière qui est la plus élevée de l'archipel, culminant à 1 050 mètres.

Le climat est typique de la région, c'est à dire très venteux (en moyenne 100 km/h), pluvieux et relativement frais, car il fait une moyenne de 5°c. 

L'archipel est, depuis, 1938, une réserve naturelle, renforcée depuis 2006 sous le nom de réseve naturelle nationale des TAAF, s'étendant aux terres et aux eaux territoriales, et où aucune présence humaine, hormis scientifique et/ou technique, n'est acceptée.

L'île de la Possession possède une base scientifique permanente opérationnelle depuis 1964 : la base Edgar Faure.

L'archipel (re)possède également, depuis 2017, une des 11 stations d'écoute hydroacoustique de l'organisation OTICE (Organisation du Traité d'Interdiction Complète des Essais nucléaires) qui permet de détecter un essai nucléaire sous-marin : c'est la statiob HA-04.

Le timbre représente une vue d'un lever de Lune depuis l'île de la Possession tel que peuvent le voir les personnes demeurant sur la base Edgar Faure. Enfin, je pense que c'est une re-création artistique d'un lever de Lune et du ciel étoilé. On peut y voir l'île de l'Est et la falaise Lesquin, la plus haute du monde avec 1 012 mètres.

Le timbre est l'oeuvre de l'artiste Sophie Beaujard qui a déjà dessiné et gravé des timbres pour la France et les TAAF. Le timbre, cette fois, n'est pas gravé et a été imprimé en offset. Le tirage annoncé est de 20 000 exemplaires et il est vendu sous forme de feuillet de 10 timbres.

Sa valeur faciale est de 1,10 €.

Je ne suis pas un spécialiste de l'astronomie, et encore moins de l'astronomie de ce côté du globe. Je vous laisse identifier ce ciel étoilé qui doit être absolument superbe sur place. Même si je pense qu'il s'agit d'une interprétation artistique d'un ciel étoilé par la créatrice Sophie Beaujard.

Happy collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00511 / The Return - livre de Buzz Aldrin et de John Barnes

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00511

The Return

Livre de Buzz Aldrin et John Barnes

En 2000, paraît The Return, roman de science-fiction écrit par Buzz Aldrin et John Barnes.

Ce n'est pas la première fois que le célèbre astronaute d'Apollo 11 et le célèbre romancier de science-fiction travaillent ensemble. Ils avaient déjà écrit en 1996 un roman de science-fiction Encounter With Tiber (nous y reviendrons dans un prochain Un Jour - Un Objet Spatial).

Je ne vais pas bien sûr vous raconter toute l'histoire.

Dans un futur proche, livre sorti en 2000 je le rappelle, le tourisme spatial se développe à tel point que certains sièges de la navette spatiale y sont consacrés et attribués à des touristes. Le développement du tourisme spatial est aussi le souhait de l'astronaute Scott Blackstone. Lors du 3ème vol de ce type en navette, un des plus célèbres basketteur américain (ressemble beaucoup à Michaël Jordan) prend place à bord comme touriste.

Une explosion à lieu obligeant à un retour en urgence mais tuant le basketteur et un spécialiste de mission.

L'enquête aboutira à la conclusion d'un complot - il y a également de fortes tensions entre l'Inde et le Pakistan, à tel point qu'une ogive nucléaire explose dans la haute atmosphère - les deux pays niant y être à l'origine - coupant les communications et endommageant de nombreux satellites, et laissant en péril l'équipage de la nouvelle station spatiale en orbite.

Comment s'occuper des astronautes de l'ISS et qui est finalement derrière tout ceci ?

Voilà ! J'espère ne pas avoir trop dévoilé le pitch. Le livre était intéressant à lire à l'époque, et il l'est tout autant aujourd'hui si on se remet bien dans le contexte de l'époque. Entre temps, il y a eu l'accident de Columbia en 2003, l'arrêt des navettes en 2011, et un essor du tourisme spatial différent. Et la géopolitique et l'industrie spatiale a quelque peu changé, mais la situation actuelle, même si différente, peut se refléter dans cet excellent ouvrage.

La première édition de mai 2000 est reliée avec une jaquette 

ISBN : 9780312874247 chez Forge pour 301 pages

Une version Pocket brochée est parue en juillet 2001

ISBN : 081257060X chez Tor pour 340 pages

Une version révisée est parue en 2016

ISBN : 9780765390714 pour 352 pages

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Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00510 / 40 ans de la mission STS-3

 

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00510

40 ans mission STS-3 / Columbia

Photo officielle de l'équipage

Litho NASA signée par les deux astronautes

Pour ce premier hommage (de la semaine) au 40 ans de la missio STS-3 avec la navette Colombia, pour le 3ème vol d'une navette spatiale. Il y a deux astronautes pour cette mission :

- Jack Lousma, Commandant, 2ème vol - 46 ans

- Gordon Fullerton, Pilote, 1er vol - 45 ans

Voici donc la photo officielle de l'équipage, à l"intérieur d'un pont de la navette.

Cette une lithograog=hie officielle de la NASA et qui a été signée par Jack Lousma et Gordon Fullerton, document qu'il est impossible à obtenir en mains propres de nos jours (G. Fullerton est mort en 2013), celles qu'on peut trouver sur le marché commencent à devenir onéreuses (attention aux mauvaises contrefaçons).

Objet idéal pour commémorer les 40 ans de STS-3 qui adécollée le 22 mars 1982 (jysqu'au 30 mars).

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00508 / Roll-out Navette Endeavour pour la mission STS-68 - enveloppe signée par l'équipe au sol et crawler

 

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00508

Roll-out navette Endeavour mission STS-68

Enveloppe signée équipe au sol et crawler

Voici un autre exemple de variété qu'on peut apporter à une collection.

Au lieu de se focaliser sur les signatures d'astronautes sur un document par exemple, on peut aussi ajouter les Flight Directors, comme je l'ai déjà montré (exemple avec STS-43 en cliquant ICI).

Et aussi, comme je vous le présente aujourd'hui, avoir des documents signés par les équipes au sol lors d'un roll-out, ici la navette Endeavour pour la mission STS-68.

(je vous ai déjà montré un même type d'enveloppe avec STS-59 - c'est l'objet 00507 en cliquant ICI).

En plus de l'équipe au sol, cette enveloppe est signé par le conducteur, le pilote, du crawler, cette plateforme qui porte et amène la navette du hall d'assemblage, le VAB, au pad de tir, ici le pad 39-A.

La mise en place, le roll-out d'Endeavour pour STS-68 a eu lieu le 13 septembre 1994 (mais l'enveloppe est mise à la boîte le lendemain, d'où la date du 14), pour un décollage qui a eu lieu le 30 septembre 1994.

En fait, il s'agissait du 2ème roll-out. Il y en a eu un premier le 27 juillet pour un décollage qui a failli avoir lieu le 18 août. A T + 1,9 sec qaprès la mise à feu des réacteurs, juste avant le décollage théorique, il y a eu un Abort (abandon) et extinction des réacteurs par les General Purpose Computers (GPC) qui ont détecté une augmentation de température anormale dans la turbopompe du réacteur numéro 3.

C'était à ce moment la 5ème fois qu'un décollage était interrompu après l'allumage des réacteurs (STS-41D / STS-51F / STS-55 et STS-51).

Si le décollage avait eu lieu, il y aurait eu une manoeuvre RTLS c'est à dire un retour sur le site de décollage (Return To Launch Site) par l'équipage. Le RTLS est une des 5 procédures d'abandon de mission après un décollage (RSLC, RTLS, TAL ,  AOA, ATO = on y reviendra bientôt).

La mission va durer jusqu'au 11 octobre 1994 avec un atterrissage sur la Base d'Edwards.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00507 / Roll-out Navette Endeavour pour la mission STS-59 - enveloppe signée par l'équipe au sol et crawler

 

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00507

Roll-out navette Endeavour mission STS-59

Enveloppe signée équipe au sol et crawler

Voici un exemple de variété qu'on peut apporter à une collection. Au lieu de se focaliser sur les signatures d'astronautes sur un document par exemple, on peut aussi ajouter les Flight Directors, comme je l'ai déjà montré (exemple avec STS-43 en cliquant ICI). Et aussi, comme je vous le présente aujourd'hui, avoir des documents signés par les équipes au sol lors d'un roll-out, ici la navette Endeavour pour la mission STS-59.

En plus de l'équipe au sol, cette enveloppe est signé par le conducteur, le pilote, du crawler, cette plateforme qui porte et amène la navette du hall d'assemblage, le VAB, au pad de tir, ici le pad 39-A.

Le 19 mars était un samedi. Ceete enveloppe a été transportée par un des membres qui a participé et roll-out, et a été mise à la boîte aux lettres, soit après la fermeture du bureau de poste le samedi, soit le lundi, ce qui explique la date du 21 sur l'enveloppe.

La mise en place, le roll-out d'Endeavour pour STS-59 a eu lieu le 19 mars 1994, pour un décollage qui a eu lieu le 9 avril 1994.

L'astronaute Tom Jones qui effectuait sa première mission spatiale avec STS-59 nous avait parlé de cette mission lors d'une interview pour Space Quotes - Souvenirs d'espace.

Interview de Tom Jones

Une prochaine fois , je vous montrerai encore un autre type de variété pour agrémenter sa collection.

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Crédit : Astronaute Thomas Jones

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00506 / Flamme Boeing Starliner CST-100

 

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00506

Flamme Boeing

Starliner CST-100

Flamme commémorant le futur Starliner CST-100 de Boeing qui doit transporter des astronautes vers l'ISS.

Le premier vol habité pourrait avoir lieu d'ici la fin de l'année, cela dépendra du test OFT-2 d'une Starliner non habitée qui doit avoir lieu entre avril et mai prochain.

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Un Jour - Un Objet Spatial n° 00505 / Apollo-Soyouz / Journal de Tintin n° 135 du 5 août 1975

 

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00505

Mission Apollo-Soyouz

Journal de Tintin  n° 135 du 5 août 1975

En ces remps troublés, souvenir avec l'évocation de la mission Apollo-Soyouz parue dans le n° 135 du Journal de Tintin du 5 août1975 (édition française).

Ce numéro de 52 pages possède

- un dossier sur Apollo-Soyouz, de 8 pages, par Michel Cornélius (celui que je vous montre)

La couverture n'a rien de spatial.

L'édition belge comporte plusieurs autres pages,  illustrées par Y. Duval, consacrées exclusivement au spatial :

- Vacances dans la Lune

- Vacances à la Lune avec Cyrano de Bergerac

et dans la rubrique Tintin d'accord - pas d'accord : La conquête spatiale passionne6t-elle encore ?

Je vous les présenterai dans un prochain Un Jour - Un Objet Spatial

Revenons sur cet article de 8 pages consacrées à la mission Apollo-Soyouz qui venait de se dérouler - 15 au 21/24 juillet 1975, et qui voyait pour la première fois l'arrimage entre un vaisseau américain et un vaisseau soviétique. Une amorce importante dans un contexte politique tendu, et qui était aussi un symbole qui allait marquer le début de la fin de la guerre froide entre les USA et l'URSS.

Article complet sur la mission Apollo-Soyouz en cliquant ICI.

La première page est d'après un tableau du grand artiste Robert McCall (qui est aussi le créateur du logo de la mission).

Je vous laisse lire ces pages (cliquez dessus pour les agrandir / je n'ai pas encore de site où je peux stocker et partager mes PDF mais j'y travaille).

On y trouve également les témoignages de Tom Stafford, le Commandant américain de cette mission, et de Gene Cernan, le dernier homme à avoir marché sur la Lune (à lépoque, et encore aujourd'hui).

Happy Collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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