28 février - 3 mars 2005 / 20ème anniversaire du vol du GlobalFlyer Tour du Monde par Steve Fossett

20ème anniversaire du vol GlobalFlyer par Steve Fossett

1er Tour du monde solo en avion

sans escale et sans ravitaillement

28 février - 3 mars 2005

Il y a 20 ans, Steve Fossett (1944-2007) réalisait le 1er tour du monde solo en avion sans escale et sans ravitaillement à bord du GlobalFlyer.

Steve Fossett était un homme d'affaires et aventurier américain qui détenait plusieurs records du monde à son actif (dont certains tiennent encore) dans le domaine de l'aviation, de l'aérostation, de la navigation maritime entre autres :

- 1985 : il traverse la Manche à la nage (en 22h)

- 1994 : il participe à la route du Rhum (5ème place)

- 1995 : traversée de l'Océan Pacifique en montgolfière 

- 2001 : record du monde de la traversée de l'Atlantique en maxi-catamaran (4 jours 17 heures 28 minutes)

- 2002 : 1er tour du monde solo en montgolfière et sans escale (14 jours)

- 2004 : record de vitesse en dirigeable (1111 km/h)

- 2004 : record du monde de vitesse pour un tour du monde à la voile en équipe (skipper)

- 2005 : 1er tour du monde solo et sans escale en avion

- 2006 : record du monde d'altitude en planeur avec Einar Enevoldson (15 447 mètres)

- participation à un Paris-Dakar (1994), à deux 24h du Mans (1993 et 1996), ascension de plusieurs sommets en alpinisme (échoue deux fois sur l'Everest), records distance en planeur, etc...

Ainsi, au cours de sa vie, Steve Fossett détiendra 116 records de monde dont plus d'une cinquantaine tiennent toujours. Il publie une autobiographie en 2007.

Il disparait dans un accident d'avion le 3 septembre 2007 dans le désert du Nevada.

Vol du GlobalFlyer - 28 février au 3 mars 2005

1er tour du monde sol et sans escale en avion

Avec ce vol, Steve Fossett bat le record du vol autour du monde sans escale et sans ravitaillement qui était détenu de puis décembre 1986 par Dick Rutan et Jeana Yeager à bord du Voyager - Replongez dans mon article ici :

https://spacerelics.blogspot.com/2023/04/un-jour-un-objet-spatial-n-00587-idees.html

C'est le célèbre Burt Rutan qui créé le Scaled Composites 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer. Burt Rutan avait déjà conçu le Voyager de 1986) et du SpaceShipOne / White Knight.

La construction de l'appareil débute en 2002 (après presque 3 ans de conception) et sa conception finale est réalisé par les équipes de Scaled Composites sous la direction de Jon Karkow, Burt Rutan ne pouvant pas s'en occuper personnellement (il est en plein programme SpaceShipOne pour le Ansari X-Prize.

Il doit être solide, être léger pour pouvoir transporter beaucoup de carburant (qui sera réparti dans 13 réservoirs), il doit avoir un moteur à rendement spécial, et une grande envergure pour profiter d'une plus grande finesse de vol (comme les ailes d'un planeur)... Le coût de développement est estimé à 2 millions de dollars de l'époque.

Construit en fibre de carbone/epoxy, le Global Flyer pèse 1 519 kg à vide, mesure 13,44 pour une envergure de 34,75 m2. Il peut transporter 10 250 litres de kérozène) portant la pleine charge à 10 024 kg. Le cockpit est pressurisé et l'avion est doté de commandes pour vol automatique. Il est motorisé par un turboréacteur Williams FJ44-3ATW d'une poussée de 10,2 kN.

L'annonce officielle de la tentative de record est faite par Steve Fossett et Richard Branson, qui sponsorise, en octobre 2003 au Musée des Sciences de Londres.

C'est le 8 janvier 2004, chez Scaled Composites à Mojave (Californie) que GlobalFlyer est présenté pour la première fois au public (immatriculé N277SF).

Il effectue son premier vol le 5 mars 2004 piloté par Jon Karkow.

Il y aura 24 vols d'essais et de préparation avant ce vol record du GlobalFlyer, Steve Fossett étant le pilote principal, et Richard Branson, le pilote doublure.

Steve Fossett et le GlobalFlyer décollent le 28 février 2005 depuis Salina au Kansas - le vol n'est pas de tout repos : pannes d'instruments de navigation, déport du trajet, etc... Après avoir parcouru 36 6000 km sans escale, sans ravitaillement, Steve Fossett revient ce poser à Salina le 3 mars 2005 après un vol de 67 heures 02 minutes et 38 secondes, atteignant une vitesse record de 550 km/h.

Pour être validé comme record par la FAI, l'avion devait parcourir tous les méridiens, un minimum de 35 587 km et se atterrir à son poids de départ : Record de vitesse autour du monde sans escale ni ravitaillement homologué ! C'était il y a 20 ans !

Du 8 au 11 février 2006, Steve Fossett, toujours avec le GlobalFlyer, bat le record de distance sans escale ni ravitaillement avec un engin volant (41 467 km) décollant du Centre Spatial Kennedy en Floride et atterrissant à Bornemouth en Irlande.

Mais ce record, homologué comme record de distance,  n'entre pas dans la catégorie record de distance sans escale ni ravitaillement en circuit fermé, aussi Steve Fossett décide de s'approprier le record dans cette catégorie.

Du 14 au 17 mars 2006, décollant et atterrissant à Salina au Kansas, toujours avec le GlobalFlyer,  il bat donc le record en circuit fermé avec une distance de 40 706 km.

Le GlobalFlyer est actuellement exposé au Udvar-Hazy Space Center à Chantilly près de Washington DC.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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             Scaled Composites

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00661 / 10€ argent Jules Verne De la Terre à la Lune / Autour de la Lune - 2025

Un Jour - Un Objet Spatial n° 00661

10€ argent Jules Verne 2025

De la Terre à la Lune

Autour de la Lune

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

En ce début 2025, la Monnaie de Paris vient d'éditer une série de pièces rendant hommage à Jules Verne (1828-1905), pour commémorer les 120 ans de sa disparition.

Une série de 5 pièces de 10€ en argent est émise, à travers cinq de ses romans emblématiques, et  avec une pièce commémorant les romans De la Terre à la Lune et sa suite Autour de la Lune -  à tirage limité.

Cette série fait partie de la collection L'Art de la Plume initiée en 2021 par la Monnaie de Paris pour rendre hommage aux différents styles littéraires et des auteurs ayant marqué l'histoire de la littérature. Poésie en 2021, Théâtre en 2022, romans d'Aventures en 2024, et donc, cette année, en 2025, c'est un auteur de science-fiction qui a les honneurs, avec Jules Verne.

Cette série de pièces est déclinée en pièces de 10€ argent, de 20€ argent, de 20€ et 50€ or.

Chaque pièce est en qualité BE (Belle Epreuve = la meilleure qualité de frappe et de très haute qualité en numismatique), présentée en coffret lui-même avec bandeau illustré, est encapsulée, et est à tirage très limité, et possède un certificat d'authenticité.

4 pièces de 10€ en argent et représentant 5 romans

- Vingt mille lieues sous les mers

- Voyage au centre de la Terre

- Le tour du monde en 80 jours

- De la Terre à la Lune / Autour de la Lune

Chaque pièce de 10 € est en argent pur 999‰ de 22,2 g et a un tirage de 2 500 exemplaires.   

1 pièce de 20€ en argent et représentant 6 romans

- Vingt mille lieues sous les mers

- Voyage au centre de la Terre

- Le tour du monde en 80 jours

- De la Terre à la Lune / Autour de la Lune

- Cinq semaines en ballon

Chaque pièce de 20 € est en argent pur 999‰ de 31,1 g, a un diamètre de 39 mm et a un tirage de 3 000 exemplaires.

1 pièce de 20€ en or représentant 6 romans

1 pièce de 20€ en or dont les deux faces des pièces sont identiques à celles de la 20€ argent.

Chaque pièce  est en or fin 999/1000 de 3,11 g, a un diamètre de 15 mm et a un tirage de 1 000 exemplaires.

1 pièce de 50€ en or représentant 6 romans

1 pièce de 50€ en or dont les deux faces des pièces sont identiques à celles de la 20€ argent.

Chaque pièce  est en or fin 999/1000 de 7,78 g, a un diamètre de 22 mm et a un tirage de 500 exemplaires.

10€ argent De la Terre à la Lune / Autour de la Lune

 

Je ne vous montrerai pour aujourd'hui, que la 10€ argent De la Terre à la Lune, roman emblématique des passionnés de spatial entre autres. Il est paru pour la première fois sous forme de feuilleton en 1865 dans le Journal des Débats avant une édition en volume chez Hetzel la même année (il y a donc 160 ans), pièce associée avec sa suite Autour de la Lune qui est parue en 1869 (100 ans avant Apollo 11).

Comme expliqué en début de cet article, cette pièce est dans une coffret avec bandeau illustré du thème du roman.

Et comme écrit précédemment, chaque pièce possède son certificat d'authenticité, numéroté (ici, sur 3 000) et signé du Directeur de la Monnaie de Paris.

Sur l'avers (le coté face d'une pièce), on y voit donc l'équipage composé de Impey Barbicane, de Michel Ardan, et du Capitaine Nicholl, accompagnée de la chienne Diane et d'une des poules qui observent la Lune - référence à De la Terre à la Lune, et ils regardent aussi l'obus qui les a envoyé Autour de la Lune. Les deux romans sont indiqués ainsi que le millésime (la date chez les numismates).

Comme vous pouvez le constatez, la gravure est ultra fine, le relief superbe. Un travail de gravure de l'artiste absolument magnifique qui magnifie (et oui, ça vaut une répétition😉) cette pièce, comme toutes les autres.

Sur le revers qui est commun à toutes les pièces de la collection L'Art de la Plume, on y voit les lettres RF, le poinçon de Joachim Jimenez, le Graveur général des monnaies, et plusieurs citations littéraires célèbres :

- Le mieux est l'ennemi du bien - Voltaire

- Lasciate ogne speranza voi ch'intrate - Dante Alighieri

- To be or not to be that is the question - Shakespeare

- Was mich nicht umbringt macht mich stärker - Nietzsche

Il s'agit avant tout de pièce de collection, mais ces pièces, ainsi que toutes celles émises par la Monnaie de Paris, ont cours légal et sont donc valables pour tout paiement, à la valeur faciale écrite.

Happy collecting !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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             Monnaie de Paris

50ème anniversaire de l'émission du timbre Pioneer 10 par les USA / 28 février 1975

TIMBRE MISSION PIONEER 10

50ème anniversaire de l'émission / USA

28 février 1975

Le 28 février 1975, la poste américaine émettait un timbre pour commémorer la mission Pioneer 10.

 

Lancée le 3 mars 1972 par une Atlas-Centaur de Cape Canaveral, la sonde Pionner 10 a pour mission d’aller survoler Jupiter. Pour ce faire, l’Atlas-Centaur propulse Pioneer 10 à une vitesse de plus de 51 000 km/h.

 

Le 15 juillet 1972, elle devient le premier objet humain à traverser la célèbre ceinture d’astéroïdes entre Mars et Jupiter.

 

C’est le 2 décembre 1973, après un voyage de près de 2 ans, que Pioneer 10 va survoler pour la première fois Jupiter. Elle passera à 130 000 km de sa surface

L’attraction de Jupiter fera que Pioneer 10 va accélérer pour atteindre une vitesse de 132 000 km/h.

 

A ce jour, la sonde poursuit toujours sa route et est aux confins du système solaire, qu’elle devrait quitter normalement en 2014-15, et file vers l’étoile Aldébaran. D’après les estimations, elle devrait se trouver à environ 12 milliards de km de la Terre.

 

La fin de mission officielle date de 1997, mais Pioneer continua de transmettre jusqu’en janvier 2003.

 

Le grand public ne connait peut-être pas le nom de Pioneer 10 mais connait par contre, la plaque métallique embarquée à son bord (ainsi que dans Pioneer 11).

 

Cette plaque célèbre en aluminium et or, mesurant 22 cm x 15 cm, représente un message ‘’par dessin’’ de l’humanité destiné à une éventuelle civilisation extra-terrestre (une sorte de bouteille à la mer = au cas où …). Je ne reviendrai pas en détail sur la plaque, il y a un article sur Space Quotes – Souvenirs d’espace.

Elle représente un homme et une femme nus et différents symboles censés fournir des informations sur l’origine de la sonde (et de celle de Pioneer 11).

 

C’est une idée qui avait été suggéré à Carl Sagan, qui enthousiaste, fit le nécessaire auprès de la NASA. Il imagina la plaque avec Frank Drake (le fondateur du SETI) et celle-ci a été dessiné par Linda Sagan, la femme de Carl Sagan.

C’est encore l’artiste Robert McCall qui a réalisé ce timbre.

 

Le timbre d’une valeur faciale de 10 cents (port simple d’une lettre aux USA à l’époque) a été imprimé sur une presse Giori par feuille de 50 timbres.

 

Le 1er Jour a eu lieu à Mountain View en Californie en présence de l’artiste Robert McCall et de nombreuses personnalités dont les responsables du Programme Pioneer.

Ici, quelques exemples de documents signés par l'artiste, et des personnalités (cliquez sur les photos pour les agrandir).

Planche de 50 timbres, dont une signée par Robert T. McCall

Deux types de documents philatéliques

Allez, pour le plaisir

 

De nombreux philatélistes, et qui ne collectionnent pas les sujets spatiaux, adorent ce que l'on appelle des variétés. Des défauts sur le timbre (impression, manque de couleurs, piquage à cheval, etc...) qui transforme un timbre normal (valant quelques centimes) en rareté (valant plusieurs centaines d'euros parfois)

 

Voici deux variétés du timbre Pioneer 10 recherchées : La couleur omise et le piquage à cheval

En 1999, un nouveau timbre Pioneer 10 est émis aux Etats-Unis dans le cadre des grandes dates commémoratives aux USA (nouveau millénaire arrivant oblige)

 

Vous remarquerez l'inscription au dos du timbre et l'affirmation très présomptueuse indiquant que Pioneer 10 est sortie du système solaire en ... 1983 !

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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