Les vols en X-15 de Forrest Petersen / Les pilotes de X-15 (épisode 4)

 (en cours de publication)

J'inaugure aujourd'hui une petite rubrique consacrée aux vols en X-15 et à leurs pilotes - mais au lieu de faire un seul sujet et de parler des 199 vols en une page, je vais faire les vols de chaque pilote. Il y aura donc 12 sujets puisqu'il y a eu 12 pilotes 😉

C'est à l'origine un projet d'ouvrage qui devait sortir pour fin 2020 mais la pandémie liée au coronavirus a fait de nombreux dégâts dans l'édition, dont l'éditeur qui devait publier. Un jour, peut-être, mais en attendant, voici une version adaptée à la publication en ligne.

Je ne vais pas revenir sur le programme - je vais juste donner quelques informations sur le pilote et ses différents vols en X-15 au travers, comme à mon habitude des documents de collection.

J'ai eu la chance de rencontrer plusieurs pilotes, de discuter avec eux, et même de pouvoir en interviewer certains.

- Scott Crossfield (cliquez ICI)

- Joe Walker (cliquez ICI)

- Robert White (cliquez ICI)

- Forrest Petersen 

- John McKay (cliquez ICI)

- Robert Rushworth (cliquez ICI)

- Neil Armstrong (ICI)

- Joe Engle (cliquez ICI)

- Milton Thompson (cliquez ICI)

- William Knight (cliquez ICI)

- William ''Bill'' Dana  (cliquez ICI)

- Michael Adams (cliquez ICI)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Forrest S. PETERSEN (1922-1990)

Forrest S. ''Pete'' Petersen est né le 16 mai 1922 à Holdrege dans le Nebraska.

Il est pilote d'essais de l'US Navy lorsqu'il est sélectionné comme pilote dans le programme X-15 en 1958 (il finira sa carrière comme vice-amiral).

Il y avait trois X-15 : #1 (56-6670) / #2 (56-6671) / #3 (56-6672)

Forrest S. Petersen a effectué 5 vols en X-15 en tout :

- 2 vols avec le réacteur XLR-11 et 3 vols avec le réacteur XLR-99.

Les 5 vols sont les vols 22, 23, 39, 41 et 47.

Forrest S. Petersen meurt le 8 décembre 1990 d'un cancer.

23 septembre 1960 ; 22ème vol d'un X-15 (#1 - 6670)

Vol motorisé XLR-11

Altitude : 16 168 mètres

Vitesse : 1 783 km/h (mach 1,68)

20 octobre 1960 ; 23ème vol d'un X-15 (#1 - 6670)

Vol motorisé XLR-11

Altitude : 16 398 mètres

Vitesse : 2 059 km/h (mach 1,94)

10 août 1961 ; 39ème vol d'un X-15 (#1 - 6670)

Vol motorisé XLR-99

Altitude : 23 830 mètres

Vitesse : 4 401 km/h (mach 4,11)

28 septembre 1961 ; 41ème vol d'un X-15 (#1 - 6670)

Vol motorisé XLR-99

Altitude : 31 030 mètres

Vitesse : 5 792 km/h (mach 5,30)

10 janvier 1962 ; 47ème vol d'un X-15 (#1 - 6670)

Vol motorisé XLR-99

Altitude : 13 640 mètres

Vitesse : 1 038 km/h (mach 0,97)

Petersen effectue un atterrissage d'urgence juste après son largage car le réacteur ne s'est pas allumé

Crédit ; Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

             Space Quotes - Souvenirs d'espace